近年來(lái)，隨著(zhù)越來(lái)越多的企業(yè)認識到信息化建設的重要性，建筑企業(yè)的信息化建設也有了一定的和基礎，但是在建筑企業(yè)的稱(chēng)重方面，許多企業(yè)仍然處于的手工。建筑企業(yè)的地磅稱(chēng)重，主要是企業(yè)在采購砂石、水泥，鋼筋等建筑材料方面。建筑企業(yè)的稱(chēng)重信息化，對建筑企業(yè)具有重要的意義。

世倫自動(dòng)化稱(chēng)重、智能衡器等產(chǎn)品核心技術(shù)，產(chǎn)品主要應用到糧食、能源、冶金、礦山、化工、、物流、港口、交通、稅控、環(huán)衛、輕工業(yè)制造等多種行業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品設計依照工業(yè)級高的規范制作，多重防護使我們的產(chǎn)品在任何應用中都能均運行于的工作狀態(tài)。

1.企業(yè)地磅稱(chēng)重業(yè)務(wù)流程的速度，加快信息交流，企業(yè)的效率，用稱(chēng)重、無(wú)人值守稱(chēng)重、手機app的應用、自助終端自動(dòng)收發(fā)、自動(dòng)打印等現代化手段實(shí)現人力、物料信息資源的統一規劃，統一協(xié)調。使信息技術(shù)與業(yè)務(wù)流程相互整合，企業(yè)的效率，使過(guò)磅效率75%。了原料的供應速度，也直接了企業(yè)的施工進(jìn)度。

2.流程規范。

在建筑企業(yè)原料采購中，過(guò)磅稱(chēng)重流程，實(shí)現實(shí)行智能化規范的，對采購原材料的品種、數量、進(jìn)行有效的，有利于企業(yè)的施工。

3.減員增效。

的人口紅利慢慢消失，人工成本逐漸成為企業(yè)中的一項占比比較大的成本，并且人工成本逐年攀升，通過(guò)在建筑企業(yè)采用地磅無(wú)人值守稱(chēng)重，可以60%的計量人員，每年將節約大筆的人工費用支出，直接企業(yè)的效益。

4.信息建設將使企業(yè)突破地域，實(shí)現跨地域，建筑企業(yè)一般分公司、項目部比較多，有的公司幾十個(gè)，幾百個(gè)甚至幾千個(gè)項目部，分布在不同的地域，就成了一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。

建筑企業(yè)智能化，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)，這些概念已經(jīng)悄然走進(jìn)了建筑行業(yè)，建筑企業(yè)的無(wú)人值守稱(chēng)重，云服務(wù)正在幫助企業(yè)解決跨地域的多項目部，通過(guò)手機APP的查詢(xún)，，跨區域數據實(shí)時(shí)查詢(xún)，實(shí)現了建筑企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+。

中建集團，碧桂園，恒達地產(chǎn)等建筑行業(yè)已經(jīng)和南京世倫簽訂無(wú)人值守稱(chēng)重協(xié)議，標志著(zhù)建筑行業(yè)劑量信息化項目已經(jīng)拉開(kāi)序幕。

黃山汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重廠(chǎng)家

車(chē)牌識別稱(chēng)重如何實(shí)現自動(dòng)化稱(chēng)重計量？

1.車(chē)牌識別一體機與稱(chēng)重計量結合，實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)識別、避免出現物資種類(lèi)的混裝。通過(guò)相應模塊將車(chē)牌識別一體機接入稱(chēng)重，然后分別安裝車(chē)輛在地磅、倉庫等需要稱(chēng)重的位置，當車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)車(chē)牌識別一體機自動(dòng)識別車(chē)牌號碼，將對應的計量信息上傳到稱(chēng)重計量中，從而有效掌控廠(chǎng)區內各車(chē)輛動(dòng)態(tài)，并保證車(chē)輛在裝卸物資時(shí)不會(huì )因進(jìn)錯倉庫，造成混裝情況。

2.車(chē)牌識別一體機與智能道閘，在確保車(chē)輛*上磅后，為避免多臺車(chē)輛同時(shí)上磅造成檢斤數據錯誤，實(shí)行一車(chē)一桿制度，當車(chē)牌識別一體機識別車(chē)輛車(chē)牌信息后，通過(guò)車(chē)牌識別一體機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區域。

當車(chē)輛不*上磅、也有其余車(chē)輛要上磅時(shí)，其余車(chē)輛需要停在等候區域；當地磅上車(chē)輛稱(chēng)重完畢，下一車(chē)輛由等候區域向前上磅，壓到地感線(xiàn)圈觸發(fā)車(chē)牌識別一體機抓拍識別車(chē)牌信息，然后抬桿放行上磅。

車(chē)牌識別稱(chēng)重應用文通車(chē)牌識別一體機，避免了多車(chē)同時(shí)上磅稱(chēng)重的現象出現，可以有效控制稱(chēng)重秩序，保證無(wú)誤的稱(chēng)重效率。

3.類(lèi)財務(wù)、統計接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財務(wù)一步到位。車(chē)牌識別稱(chēng)重包含各類(lèi)統計、財務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財務(wù)ERP、ERP等相結合，使稱(chēng)重計量與企業(yè)財務(wù)、企業(yè)有效融合，所有檢斤數據可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢(xún)統計、計算存儲。

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4.監控攝像機與結合，使客戶(hù)坐在辦公室即可了解稱(chēng)重的各個(gè)環(huán)節。無(wú)人值守稱(chēng)重可以將車(chē)輛在稱(chēng)重檢斤時(shí)的全，以及客戶(hù)需要的信息顯示在上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，便于及時(shí)了解稱(chēng)重情況，也可以通過(guò)視頻查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。

車(chē)牌識別稱(chēng)重主要是對車(chē)輛進(jìn)出及貨物運輸進(jìn)行智能化，汽車(chē)衡在無(wú)人干預的情況下迅速、準確、、、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程，實(shí)現計量中數據信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準確性和性的同時(shí)大大人員的勞動(dòng)強度，

　　出現這類(lèi)目標好轉的狀況，能夠是雨水出來(lái)或許生銹等其他污染招致。要處理如許的后果，照樣要增強監測，比如添加和內容添加。然則陳曉宏也供認，“不能夠每個(gè)月都檢測106項水目標，啟事是成本太高，難度太大年夜。